Tendensen bij de verzekeringen niet-leven 2025

Niet-leven kende in 2025 alweer een boeiend jaar, met een paar mooie realisaties vanwege Assuralia, maar ook met een paar ontgoochelingen voor de sector. Bruno Didier, directeur niet-leven bij Assuralia, voorziet een aantal dossiers van een woordje toelichting. 

Waar heeft Assuralia het verschil gemaakt in 2025?

Onze federatie is in niet-leven meerdere keren succesvol opgetreden het afgelopen jaar. Twee dossiers springen eruit. In het dossier intrafamiliaal geweld gaven we gunstig gevolg aan de vraag van de minister voor Consumentenbescherming. Zo hebben onze verzekeraars rechtsbijstand hun gedragscode uitgebreid met een oplossing voor de slachtoffers van dergelijk geweld. Zij kunnen nu rekenen op dekking in hun rechtsbijstandverzekering ook al is de pleger een medeverzekerde. De dekking gaat in zodra het parket beslist om de pleger van het geweld te vervolgen. Als verzekeraars zijn we tevreden dat we een oplossing vonden in het voordeel van de getroffen families en zeker voor de meest kwetsbare groep van de minderjarigen. 

Een tweede mooie realisatie betreft de gedragscode voor experten. Na de dramatische overstromingen in Wallonië, bijna vijf jaar geleden, stelde de Ombudsman van de Verzekeringen in zijn jaarverslag vast dat de expertises en dan vooral de zogenaamde privé-expertises of tegenexpertises niet altijd kwaliteitsvol of ernstig verliepen. Om hieraan te verhelpen heeft de sector samen met GEBCAI, de vereniging van experten-schaderegelaars brand, ongevallen, allerlei risico’s (BOAR), een gedragscode opgesteld om dit vak beter te omkaderen en de positie van de consument te verbeteren. Gelijktijdig (1 juli 2025) werden ook wettelijke verplichtingen voor experts van kracht. 

Het meest besproken dossier van de jongste jaren betreft de natuurrampenverzekering. Is er een oplossing in zicht? 

Sinds de ramp in 2021 wachten we op een oplossing om het partnership tussen verzekeraars en overheden, zoals vastgelegd in de wetgeving van 2005, grondig bij te sturen zodat de sector, zonder financiële zorgen en zonder limieten of onzekerheden voor de slachtoffers, bij een volgende ramp correct gaan optreden. Mede dankzij het vele aandringen van Assuralia op een noodzakelijke aanpassing van de regeling, kwam er in 2025 eindelijk wat beweging in het dossier. De minister van Economie bracht de Nationale Bank, de sector en de regionale overheden rond de tafel. Hopelijk monden deze tekenen van goede wil in 2026 uit in een duurzame oplossing. 

Minder goed nieuws was er vorig jaar voor de rechtsbijstandverzekering?

Betreurenswaardig is zeker het stopzetten van de fiscale impuls bij het afsluiten van een uitgebreide rechtsbijstandverzekering, conform de wet-Geens, die de toegang tot het recht bij een breed publiek stimuleerde. Het betreft immers een zeer nuttige verzekering die de burger bijstaat in allerlei mogelijke geschillen, met gepast juridisch advies, steeds strevend bij voorrang naar een minnelijke oplossing, en waar nodig, met de hulp van een advocaat,vrij gekozen door de verzekerde. De beslissing van de regering stuitte op heel wat onbegrip bij de ruim 220.000 gezinnen die voor deze formule hadden gekozen. 

Ook niet opbeurend: de administratieve lasten voor de verzekeraars blijven stijgen?

Elke opgelegde wijziging in de wetgeving veroorzaakt bijkomende lasten. Neem bij voorbeeld het recht om vergeten te worden dat nu ook wordt geïntroduceerd in de reisverzekeringen, terwijl de situatie zeer verschillend is tussen de annulatieverzekering en de verzekering gewaarborgd inkomen. Daarnaast heb je bij voorbeeld het uniforme model van schade-attest dat vorige zomer is opgelegd door de EU. België had al een goed model in deze, wel onze verzekeraars hebben toch alles moeten aanpassen, zonder enige meerwaarde voor de verzekerden in ons land, met IT-kosten waar niemand beter van wordt. 

Mobiliteit en verkeersveiligheid blijven belangrijke topics voor de verzekeraars. Wie pech heeft op onze snelwegen mag in 2026 een nog betere dienstverlening verwachten?

De verzekeraars zijn nauw betrokken bij de verkeersveiligheid. Zo vierde Assuralia vorige winter, als trouwe partner van de campagne, de 30^ste verjaardag van BOB. Verzekeraars doen aan preventie, regelen vanzelfsprekend dagelijks talrijke ongevallen, maar zij komen ook in actie bij pech. Op de Waalse hoofdwegen, sturen de bijstandverleners, op vraag van de federale politie, een dépanneur uit die erkend is door het Waalse gewest. Toch is er nog ruimte voor verbetering, door de interventietijden proberen te versnellen. Nieuwe IT-ontwikkelingen zouden het mogelijk moeten maken voor de Federale Politie en de Waalse Overheidsdienst om rechtstreeks de SIABIS+-depanneurs te sturen, met als doel de rijbanen zo snel mogelijk vrij te maken. Bij pech of ongeval zal ook de bijstandsverlener van de betrokken automobilist op de hoogte worden gebracht van de georganiseerde interventie. Zo kan deze contact opnemen met de dépanneur en de verzekerde verder optimaal bijstaan, conform de contractuele voorwaarden.

Op de Vlaamse snelwegen is nog steeds het FAST systeem van toepassing. 

Sinds de covid-periode is de zachte mobiliteit enorm gegroeid, wat zeer positief is, maar dat succes heeft ook een keerzijde?

De studie over de arbeidswegongevallen, die Assuralia in september publiceerde en veel aandacht genoot in de media, is veelzeggend. De verzekeraars zien een gevoelige stijging van de ongevallen met elektrische fietsen en e-steps. Via sociale media trokken Assuralia en een aantal leden de aandacht met preventietips. Naast extra sensibilisering is er nood aan een efficiënte handhaving. Om ongepast gedrag en straffeloosheid aan te pakken heeft de politie extra tools nodig.  De verzekeraars begrijpen dan ook dat de overheid een verplichte inschrijving voor e-steps overweegt. Een nummerplaat zal de identificatie van eigenaars of gebruikers vergemakkelijken. Maar het is absoluut niet nodig om hier ook een verplichte verzekering aan te koppelen. Voor de gebruikers van steps kan - net als voor fietsers - de wijdverspreide familiale verzekering volstaan.

Conclusie: niet-leven blijft een zeer boeiende branche? 

Absoluut. Het gaat om het beschermen en helpen van mensen en bedrijven bij schade of tegenslag. De verzekeraars niet-leven lossen ongeveer 4,2 miljoen schadedossiers op per jaar. Dit is één dossier om de 13 seconden. Dit is toch vrij indrukwekkend!? Wat het ook boeiend maakt is de continue evolutie, het inspelen op nieuwe of groeiende behoeften, denk maar aan het succes van de fietsverzekeringen en productuitbreidingen m.b.t. de nieuwe mobiliteit of aan de verzekeringen tegen cyberrisico’s.